Все четыре с лишним часа, что я ехал до Валдая лил нескончаемый дождь. Я уже был мокрый. Нет, у меня не кабриолет, просто за Вышним Волочком машина ясно дала понять, что не мешало бы её заправить бензинчиком. От машины до кассы заправки всего-то двадцать метров, но их хватило, чтобы промокнуть. Я то знаю, что дождь был придуман, сконструирован и пущен на поток по заказу компаний, производящих зонты. Может в знак протеста против этих компаний зонтом и не пользуюсь.
Путь мой лежал в Великий Новгород, и сделать техническую остановку в Валдае подразумевалось. Дождь слегка унял свою прыть. Руководствуясь поговоркой «дождь — не дубина, а я не глина», я пошёл топать по холодным валдайским лужам навстречу ангине.
Про Валдай уже столько всего сказано, что уже и повторяться не хочется. А фотографии умытого дождём городка нет-нет да и сам иногда пересматриваю.
2016-07-19 12-19-32.JPG
Вид на Иверский Святоозерский Богородицкий мужской монастырь от Руднева острова.
В 1704 году пожар уничтожил все внутреннее убранство. Восстановление длилось до 1710 года. В 1830-х годах была сделана новая роспись с использованием масляной живописи. После передачи монастыря Церкви в 1991 году началось восстановление собора. В 2008 году Святейший Патриарх Алексий II совершил освящение собора, переименовав его в собор в честь иконы Иверской Божией Матери.
Иверский собор и колокольня. Колокольня построена в 1679-1689 годах. В XIX веке колокольня наклонилась и была укреплена контрофорсами. В 2006 году вновь произошло отклонение сооружения, в данный момент отклонение составляет 80 сантиметров.
Часовня во имя святого праведного Иакова Боровичского. Заложена в 1826 году в память о императоре Александре I, чье тело во время траурной процессии в Санкт-Петербург находилось одну ночь в расположенной поблизости церкви Святой Екатерины.
. Жаль, с погодой не повезло...
Все четыре с лишним часа, что я ехал до Валдая лил нескончаемый дождь. Я уже был мокрый. Нет, у меня не кабриолет, просто за Вышним Волочком машина ясно дала понять, что не мешало бы её заправить бензинчиком. От машины до кассы заправки всего-то двадцать метров, но их хватило, чтобы промокнуть. Я то знаю, что дождь был придуман, сконструирован и пущен на поток по заказу компаний, производящих зонты. Может в знак протеста против этих компаний зонтом и не пользуюсь.
Путь мой лежал в Великий Новгород, и сделать техническую остановку в Валдае подразумевалось. Дождь слегка унял свою прыть. Руководствуясь поговоркой «дождь — не дубина, а я не глина», я пошёл топать по холодным валдайским лужам навстречу ангине.
Про Валдай уже столько всего сказано, что уже и повторяться не хочется. А фотографии умытого дождём городка нет-нет да и сам иногда пересматриваю.